在既充實又勞累的八小時亞丁洛絨牛場 – 牛奶海健行之旅後，我們的體力看似已經到達疲乏極限，昨天晚上什麼時候睡著的，都有點忘記了。昨天晚上解散前與師傅約好了今天得睡晚一點，晚一些集合，彌補一下這兩天在亞丁的勞累。 反正今天是整個行程唯一一趟走回頭路的，估計不會花太多時間在沿路景點上，不用太趕著趕路。在稻城簡單吃完早餐後，出發一路開往新都橋。
318國道川藏線是著名的景觀道路，一路從上海延伸到西藏，可想見沿路的地形樣貌是如此豐富多樣，也曾被中國國家地理雜誌在2006年評選為中國的景觀大道。我們今天的路線只是318國道的其中一小段，從稻城到理塘，再經過雅江，抵達新都橋。
沿路上的風景，不用太多贅述，隨處皆是景觀，相機拿起來都是美景。
行經路段，前面發生了嚴重車禍，車潮完全堵塞，有些大巴上旅行團的旅客甚至把鍋碗瓢盆帶下車，開始在旁邊草坡野炊，非常有享受當下的態度。
我們這時候也下車乘涼一番，看看遠方寬闊的景色，想想我們這一路上都還沒跟師傅合照，趁著這個絕佳機會，趕緊捕捉一下難得的合影。
只可惜沒有腳架，要拍合照，勢必就得缺個人~~只能請師傅幫我們掌鏡，換我入鏡。
路況大概在等了半小時後，解除讓出一線道讓雙方車流輪流通過。經過的時候看到了載運著原料的水泥車疑似翻覆了，剛剛是大陣仗的在吊車，運到另一輛大車上，準備托運回去。這個路段路況非常不穩，也常常有車禍，師傅說著尤其冬天，路上有很多黑冰，外地人很容易在這邊打滑撞山壁，非常危險…。所以建議要來川藏地方遊玩，沒有十足把握，還是請個師傅，身理和心理壓力都會小一些。
一路上都是搖下車窗看看風景，並沒有花太多時間在沿路景點。約莫中午時分，我們到了理塘與雅江之間的一個小鄉鎮，在這邊用餐。
是一間小餐館，但後來查了一下，才知道這邊有提供騎車的人床位住宿，裡面蠻特別的，飯桌盤邊就是文具店，但估計關了一段時間，些許雜亂。
師傅幫我們叫了炸醬麵，自己則是紅通通的一碗不知道什麼樣的麵，光看我都覺得辣。這邊一碗麵，逼近臺北物價，記得是RMB 18，但內陸地區，物資珍貴，這樣的價錢覺得還算合理，吃來份量也足夠。
午餐過後，我們一路驅車回到新都橋，由於中間也沒有停什麼點，大概下四點多就抵達了。想著第二天出到新都橋看到的金黃白樺林，其實沒有陽光的照射，少了一些”金”秋的氛圍，而今天剛好我們到的時間，太陽還未下山，就這一段的白樺林，剛好在光線之中，光影交錯，金黃葉片更顯得透亮，有如置身金色隧道。
同時間，路旁出現了被驅趕的牛群，在白樺林道上的眾多拍照觀光客人潮，也得禮讓這些當地的神聖牛隻。
太陽漸漸西下，白樺林的樹影長長的映照在牛隻吃草的草皮上，整個畫面好靜謐，靜靜的在這邊看著，幾個小時都不嫌多。但這太陽…可不等人，大概過了20分鐘後，天就瞬間暗了。
我們在這新都橋拍了兩次美麗的金色隧道，兩次都是不一樣的風光，果然號稱「攝影家的天堂」，雖然沒有什麼很大的景點，但路邊隨即都是風景，拍來都特別有韻味。
我們這八天的旅程剩下就剩明、後兩天了，趁著晚餐時間，與師傅好好的先道謝一番，這幾天非常盡責地帶著我們上山下海(湖)，雖然有時候飆車技術著實讓我們嚇到，但每每都是高超技巧超車前進，讓我們的行程不會延誤。師傅也說到之後不開車退休了，要帶著老婆到台灣玩玩，看看海，在內陸要看海的機會可是少之又少呢！
就在這樣的歡笑聊天之中，結束這沒大山大水可看，但卻很有著寧靜小景，溫馨的一天。
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