[義大利東北部] Dolomites多洛米蒂秋天超淡季的包場健行

這幾年一直看到身邊朋友拜訪義大利北邊的多洛米蒂山區(Dolomites),不管是開車自駕或跟團,讓這個地方一直在我的腦海之中,直到確定要跟爸媽在威尼斯快閃相聚的計畫,就想說在接下來的義大利幾天行程拜訪這個地方,於是就開始規劃這次的多洛米蒂“見習”之旅!

行前準備

一做功課後,才知道這個所謂的“地方”,其實橫跨義大利東北部三個省份 ( VenetoSouth Tyrol 和 Friuli-Venezia Giulia)。這次我們預計用大眾交通來當作主要移動工具,加上我們要去的季節是所謂 “超” 淡季(山區纜車在春夏季關閉,雪季還沒開放的時間),所以很多知名山區的纜車是沒有開放的,所以需要詳細規劃自己的體能和擁有高度自制力,確保可以搭到大眾交通工具,才不會在暗黑寒冷的山區過夜(抖)。

多洛米蒂區域實在太大,加上我們完全要仰賴大眾交通工具,於是我鎖定了波札特 (Bolzano)當作住宿基地,從這邊搭公車或是火車出發到山區景點,一天拜訪一個景點或步道健行的節奏,共計三個整天,行程包括:Seceda,是這次主要的看點,和高山湖泊 Lake Carezza,還有當天臨時查到的 Vallunga 步道,這些點大概都是從波札特 (Bolzano)兩小時內大眾交通工具可抵達的點,並且可以使用當地推出的 Mobilcard 三天的通票,在South Tyrol 區域的大眾交通皆能夠使用(除少數長途路線和山區纜車) 。


從威尼斯到波札諾(Bolzano),一波多折

我們先是到了威尼斯,參觀威尼斯雙年展以及和正在義大利跟團旅遊的爸媽快閃相聚的兩天行程後,出發到多洛米蒂的城鎮 – 波札諾 (Bolzano)。

當天火車準點出發,原本想說很順利,想說預備來放空睡覺,結果看到下一站月台滿滿人潮,車上開始漸漸擁擠,到了接下來幾站,更是人滿為患,最後整個大誤點,導致我們無法順便坐到從 Verona 坐到 Bolzano 的車。更讓人不解的是下車後,月台和通道整個塞到無法走動,認真覺得義大利火車站動線設計,完全無法負荷大量人潮呀…

超載的乘客運量,加上月台太狹小,導致大家卡住半小時的窘境…

大概塞了半小時,終於走上要前往 Bolzano 的月台,但誤打誤撞,竟然坐到私人高鐵,免費得到小點心和水,但查票人員後來還是過來詢問告知我們的票需要補差價一人25歐或是到下一站下車,搭我們原本的檔次的火車。想說也不趕時間,覺得花這個錢也不值得,決定下一站下車,但也讓我們享受了半個小時的尊榮體驗。

抵達 Bolzano 後,在前往住宿的路上,吃了間日式料理,味道雖然不錯,但當晚我卻開始覺得腸胃“妙妙的”….


首日就掛病號,決定先去無痛散步行程 -卡雷扎湖 (Lake Carezza)

湖泊碧綠的Lake Carezza,完美倒映後方的拉特馬山峰(Latemar)。

隔天果不其然,早上就開始拉肚子,但還不至於到無法行走的地步,所以我們將原本想去的 Seceda,改成就位在公車下車點的 Lake Carezza,它是位在海拔1520公尺阿爾卑斯山腳下的高山湖泊,湖水碧綠,映照背後的壯闊的拉特馬山峰(Latemar)。

從 Bolzado 公車總站搭乘180號公車,大約一小時就可以抵達,一下車就是Lake Carezza,算是一個非常友善的景點,親子友善,停車方便,並且還有廁所和商店(但我們去的時候應該是淡季,所以大門深鎖)。

湖中的碧綠色,主要是因為背後高山的積雪在春夏融化後,注入到湖泊之後,形成豐富的礦物質。

Lake Carezza 湖泊前的看台。
開始步行湖泊後方的散步路線。

湖泊後方有一些散步路線,我們往後步行,是一個完全包場的概念,沒有任何人,但沒有陽光的步道,非常陰冷,全程就是個三溫暖,一下陽光強烈,一下陰風陣陣,這也讓我的症狀開始惡化,走到最後我開始有種全身無力、肚子絞痛的狀況…於是我們回到Lake Carezza,開爐煮茶,暖暖身體,老喬就開始定點在觀景台上捕捉湖泊各式角度,我就後面休息放空,但開始狀況越來越糟…

沒有照到太陽的步道,各種結冰。
全程很有三溫暖感,一下陰冷,一下陽光普照。
回到起點,煮熱茶休息中。

天色變暗後,忍著不舒服坐公車回到住宿,開始有感發燒和繼續拉肚子…,這還是我生平第一次出外旅遊,有這麼緊急的狀況🤢。去藥局買了藥,回到住宿,沒有任何胃口,趕緊洗熱水澡,吃藥躺平,在床上時不時還會發冷,結果到了半夜,開始變成全身出汗,但也還好就這樣沈沈的睡著,直到隔天早上。


隨性查到的山谷間 Vallunga 步道,出乎意料的厲害風景

眺望充滿濃濃秋意的 Vallunga 步道。

經過前一天的三溫暖,身體看似恢復,猜想應該是前一天的日式料理,導致輕度的食物中毒…不然應該不會這麼快速的恢復。但也不敢輕忽,想說今天也輕鬆逛,所以我們隨機查到了這個位在 Selva 的 簡易 Vallunga 步道

Selva 與另外兩個比較知名的 S. Cristina 和 Ortisei 村莊一樣,在 Val gardena區域內,有滑雪步道,也因為木制雕刻聞名。

那天的小插曲是原本我們想去另外一個需要搭乘火車的湖泊景點,結果才一坐上車,就聽到廣播說目前要進行一個八小時的罷工,請乘客全部下車,這個班次不停駛…我們還去跟站務人員確認,看到一些乘客正在跟他吵架,雖然聽不懂,但想見這種非常臨時的罷工舉動,讓當地居民非常的不悅。

於是我們找到了這個可以用公車直達的地點,走到公車總站的時候,發現一堆人正擠在我們要搭乘的350號公車附近…猜想鐵路罷工大幅增加搭公車的人潮。大排長龍,當我們深怕搭不上車時,前方的奶奶和爺爺因為擁擠人潮被分開,奶奶上車後就大聲要求要司機開後門,讓爺爺上車跟她會合,應該是抵不過奶奶的強烈要求,後門一開,爺爺上車,我們也跟著趁勢上去,才確保不用再等待下一班一個小時後的班次。還好公車上的眾多人潮(其中是一群小朋友),約莫半小時後就下車了,車上立刻恢復寧靜和空間,大約一小時半後,我們抵達了 Selva。

在站點 Piazza Nives下車後,需要步行大概30分鐘抵達步道入口。城鎮上沒什麼人潮,大概是淡季或是正在為之後繁忙雪季做準備,已經可以看到滑雪步道的標記和圍欄。

途經兒童公園,心想這邊小朋友也太幸福,邊溜滑梯還可以欣賞背後這麼寬闊的山景。光是走到入口這段路程,被各種厲害的風景分心,就花了將近一小時。開始走上步道後,對望著遠方的樹林和山景,非常有層次,先是白雲石山壁,接著由黃轉紅的針木樹林,午後的陽光映照在上,變成金黃光亮,而步道上的綠色草皮和散步的行人,點綴得剛剛好。

背後就是壯闊山景的兒童公園。
從公車站走去Vallunga 步道入口中。
處處都是美景。
小鎮上很多住宿山莊,淡季人煙稀少,但開始看到工作人員在為之後的雪季準備。

進到步道後,整條路非常平緩,還有媽媽推著娃娃車和爺爺奶奶散步,也是一條腳踏車友善步道,途經一個小教堂,在山谷之間,顯得小巧,後來也看到蠻多木雕作品,其中的羚羊木雕,我差點以為是真的…。

步道開始。
一路平緩,前方是個媽媽推著娃娃車正在散步中。
午後的陽光斜照,讓整個樹林顏色豐富好多。
日照金山。
步道上的木刻羚羊,不注意看以為是真的…

在步道上不到一小時,夕陽的光映照在山頭,天色漸漸轉黑,這次只走到前面一小段步道,但風景很棒,看著時間,我們需要趕上最後一班回程公車,先暫時跟這邊道別,之後還有機會再來走完全程。

天色轉黑,打道回府!

回到 Bolzano,由於前一天掛病號,沒好好吃飯,於是跟老喬決定好好犒賞自己,找到這間米其林推薦,網路也好評的 Wirtshaus Vögele 餐廳,沒有訂位,但大概等了一小下,服務生就跟我們說他幫我們擠了小角落,請我們直接上樓。剛剛在公車上做了功課,就知道要吃什麼,服務人員也很親切的跟我們詢問和點餐,食物上桌,沒吃什麼的一天半,吃的乾淨溜溜,也算是個恢復良好的徵兆?真的出門在外,要好好慎選餐廳和食物。吃飽喝足後,預備備為隔一天的重頭行程 – Seceda 好好休息做準備!

補償前天掛病號沒吃什麼的一餐,好吃的南瓜燉飯和義式肉醬麵。

重頭戲 Seceda 刀背山 – 沒有纜車開放的淡季,只能用腳爬將近一千公尺的高度

位於 Ortisei 小鎮山的 Seceda 刀背山,是多洛米蒂知名的山脈之一,它奇異壯闊山稜線非常具有辨別度。大多數的人都是從小鎮上的纜車搭乘到山頂上的mountain station。但因為我們來的時間是纜車關閉的時間,所以只能使用腳力把自己運上去這個需要爬升一千多海拔的高度,不然能夠坐纜車的話,它其實是個非常無痛的輕鬆步道。

那為什麼我們要自找麻煩,在沒纜車的時候還要來😂?因為多數知名山區像是三尖峰,基本上都要有纜車,不然無法上去,Seceda 算是勉強還能走上去的點,於是這趟見習之旅,就把它安排進去了。

當天起了大早,想說保留充裕的時間,避免錯過最後一班19:01的回程公車。一早抵達,跟昨天人滿為患的公車站比起來,稀少清幽很多,我們坐上350號公車,約莫一小時就抵達到 Ortisei小鎮。看到同行也有兩位奶奶拿著登山杖,想說原來不只我們在這種大淡季纜車關閉的時間會來。

Ortisei 小鎮算是熱鬧,我們到了超市購買了些乾糧,上了下廁所,就預備開始今天的上坡爬行。行前查了網友不搭纜車經驗分享,單程大概需要四小時,走步道,而我們查到的 GPS 其實是公路車在走的路段,所以其實比較快,第一段路程,基本上就是小鎮山頂的住宅,沿路上還可以看到小貓和一些正在工作的住戶,接著第二段式滑雪道,開始就比較陡,走起來也相對喘,大概過了一小時後,我們看到一個大山頭,對照了下 GPS,發現到它就是 Seceda mountain station,想想稍待要爬到那樣的高度,就可以預期等下要爬的坡有多陡。沿路上我們除了遇到兩台公路車,並沒有看到任何旅客,猜想他們應該都是爬山中步道。

抵達 Ortisei 小鎮。
纜車口前有個五星級公共廁所,特此拍一下做紀念😃。
沿途上的幼稚園,柵欄上可愛的小朋友雕刻。
前往登山口的路上,前半段多數是與車共行的柏油路。
走了大概一小時後,看到前方的高聳山壁…就是稍待要爬到的 Seceda mountain station 纜車站的地方(望)。
連續的之字型陡坡,後方的老喬跟我影子的比例尺,差距很大,就知道有多陡了…

我們連續上了好幾個之字型的陡坡,終於看到了些大景,是 Seceda 山系以及附近的 Sella Group 山系,但要真的看到標誌性刀背山稜線,還得再繼續加油,走完最後一個大陡坡。這時候身後來了兩位旅客,其中一位還用跑的,實在很佩服他的腿力和肺活量。

終於….在爬了將近五小時後….看到刀背山系的蹤影了。

用盡身上最後體力,我們終於抵達!眼前的圈谷草地寬闊,帶點乾枯的秋意,也看到許多為了滑雪季準備的標線,但人煙稀少,只看到少許旅客,相信大家都有好腿力才能在這個季節登頂。

沿途上看到的人,是個位數,淡季中的淡季。
停擺的滑雪纜車。
邁向 Seceda Ridgeline刀背山陵線口。

沿著步道,走到標誌性的刀背山,近距離的體會它的壯闊,從此處望出去的景致實在很心曠神怡,發呆曬太陽,實在是一個很棒的享受。爬坡體力很挑戰,但此時此刻心情卻很清幽,我想這就是沒有纜車的季節來的最大福利吧!

我們在山頂約一個小時,近乎包場,只有零星幾組遊客快速拍拍照,我和老橋悠哉煮茶吃糧食,幾隻非常不怕人的鳥還在我們旁邊打轉,一同享用我們的糧食。

在稜線口休息中。
連續上坡五個小時後,需要補充卡路里,開始煮水和吃伙食。
這隻烏鴉一直繞著我,完全不怕人,用手機還可以拍得這麼清楚,可見牠多近。
遠方的兩位旅客,整趟走下來遇到的人,十隻手指數得出來。
回望 Seceda刀背山。

休息片刻,需要盤算下山時間,確保我們搭得上最後回Bolzano的公車,依依不捨跟這片美到不行的風景道別,踏上回程,隔天預備出發去米蘭,搭機回到英國。

回程路上。
月亮高掛,踏上回程。
回到小鎮上,等待公車,途經這個登山用品店,看到這個蠻有梗的服飾人偶,展示包包 😆。

首次多洛米蒂見習,體力挑戰但心靈很飽足

這三個整天的多洛米蒂不開車行程,雖然花了些時間在大眾交通上,也有些掛病號、火車罷工這類的意外小插曲,但很開心自己是用環境友善的方式來探索這個壯闊的大自然,天氣也給足面子,三天完全大太陽,感覺眼睛都要灼傷的亮度。

也佩服我們的驚人毅力和腿力,可以在這麼不方便的沒纜車季節,還是能夠順利完成首次的多洛米蒂見習任務!

多洛米蒂如此大,我們這次只探索了一小小的部分,繼續做功課,相信我們下次還會再拜訪!🏔️

搭火車前往米蘭,多洛米蒂下次再見 👋。